4月7日上午，中國一冶承建的襄陽市內環線提速改造二期工程開工。

　　湖北省襄陽市內環線提速改造二期工程總投資規模約105億元，分五個施工路段，分別是內環北線東段、內環北線西段、內環西線北段、內環西線南段以及內環至襄陽東站連接線和內環至襄陽機場連接線。五個標段同步開工，計劃兩年建成通車。中國一冶承建的內環南線工程，包括內環南線龐公段、內環南線東津段及內環南線—內環東線節點立交。其中，內環南線龐公段西起漢唐大道，東止東津大橋西橋頭，全長約2.05公里，采用“主線高架、隧道+地面輔道"建設形式；內環南線東津段西起東津大橋東橋頭，東止內環東線東側，全長約3.95公里，主線雙向8車道，輔道雙4車道；內環南線主線采用“高架主線+地面輔道”的建設方式，內環南線上跨原地面道口，內環東線上跨內環南線，相交路內環東線，全長1.18公里；內環東線主線雙向6車道，高架（分離式）全長970米，輔道雙向4-6車道。

　　項目建成后，將極大緩解襄陽中心城區交通壓力，帶動東津新區、高鐵商務區等區域發展，加快推進襄陽“五城共建”。中國一冶將嚴守安全紅線，在抓好疫情防控的同時，高效率、高質量、高水平推進工程建設，爭取早日完工，為襄陽人民交出一份滿意答卷。